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¿Cuáles son las opciones de lubricación para los rodamientos de bolas de ranura profunda de la serie 6300?

Publicado por Administración
Rodamientos de bolas de ranura de la serie 6300 tienen varios métodos de lubricación. Elegir el método de lubricación apropiado es crucial para la vida y el rendimiento del rodamiento. Aquí hay algunos métodos de lubricación comunes:
Lubricación de aceite: la lubricación de aceite es uno de los métodos más comunes de lubricación. Al sumergir el cojinete en el aceite lubricante, o utilizando un sistema de circulación de grasa, asegúrese de que el aceite lubricante dentro del rodamiento pueda reponerse y circular a tiempo para reducir la fricción y el desgaste. La lubricación de aceite es adecuada para rodamientos de alta velocidad y puede proporcionar un buen efecto de enfriamiento.
Lubricación de grasa: la lubricación de grasa es un método para llenar la grasa dentro del rodamiento para mantener la lubricación. La lubricación de grasa es relativamente simple y puede evitar que los contaminantes ingresen al interior del interior en cierta medida. Adecuado a baja a mediana velocidad, rodamientos de carga pesada.
Lubricación seca: la lubricación seca se refiere a aplicar una capa de lubricante seco, como un lubricante o recubrimiento sólido, a la superficie de fricción del rodamiento. Este método generalmente se usa en aplicaciones de alta temperatura, alta velocidad o especiales que no requieren contaminación. Puede reducir el coeficiente de fricción y extender la vida útil del rodamiento.
Lubricación mixta: la lubricación mixta es un método que combina métodos de lubricación de aceite y grasa. Por lo general, el aceite lubricante se usa para la lubricación circulante dentro del cojinete, y la grasa se usa para la lubricación cerrada en el exterior. Este método combina las ventajas de la lubricación de aceite y la lubricación de grasa y es adecuada para rodamientos en algunas condiciones de trabajo especiales.
Lubricación de gas: la lubricación de gas utiliza las características del flujo de gas para formar una película de gas en la superficie del rodamiento para reducir la fricción y el desgaste. Este método es adecuado para rodamientos de alta velocidad y ultra alta velocidad y puede proporcionar un buen efecto de enfriamiento, pero requiere un sistema especial de lubricación de gas.
Lubricación centrífuga: la lubricación centrífuga utiliza la fuerza centrífuga generada por la rotación de alta velocidad del rodamiento para distribuir uniformemente el aceite o grasa lubricante dentro del rodamiento para garantizar la lubricación uniforme de todas las partes del rodamiento. Este método es adecuado para rodamientos de alta velocidad y ultra alta velocidad y puede reducir efectivamente la fricción y el desgaste.
Lubricación al vacío: la lubricación al vacío es un método de lubricación utilizado en un entorno de vacío. Evapora el lubricante en gas para que pueda recubrir uniformemente sobre la superficie dentro del rodamiento para reducir la fricción y el desgaste. Este método generalmente se usa en algunas aplicaciones especiales, como naves espaciales, equipos de semiconductores, etc.